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标题: 打仗就是打后勤，没有强大的综合国力真是没法打仗。 [打印本页]
作者: 周伯通 时间: 2020-8-2 10:49
标题: 打仗就是打后勤，没有强大的综合国力真是没法打仗。
本帖最后由 周伯通 于 2020-8-2 10:50 编辑
打仗就是打后勤，没有强大的综合国力真是没法打仗。
2009年大阅兵上的医疗救护方舱车
打仗就是打后勤，尽管后勤装备没有主战装备那么引人注目，高大威武，但后方保障向来是作战的重中之重，包括保障人和保障装备两方面。
2009年大阅兵上的补水、餐食方舱车
保障人的话，从早年我军的一口黑锅（炊事班大铁锅）到后来的炊事小拖车，到现在的餐饮车、供水车、淋浴车、救护车等，已经全部机械化，模块化。而且这些设备，不光可以用于战时，在平时的抗震抢险救灾等活动中，也能排上大用场。犹记汶川地震时，部队的炊事车第一时间开赴灾区，为受灾群众带来热腾腾的包子馒头、米饭面条，填饱了肚子，更温暖了人心。而饮水车提供干净的饮用水，也能有效仿制因为饮用污水等引起的病痛和疫情。
2009年大阅兵上的台站车
保障物的方面，有加油车、架桥车、工程车、各种卡车底盘、大八轮底盘、履带式底盘的战场抢修车等。加油车自不必说，各种战场抢修车也是伴随部队的主要装备，一般采用卡车或者和主战部队相同的底盘，以便于整体行动，也方便后勤保障。随着我军装备的模块化、信息化程度不断提高。主战装备在日常保养外，还有各种诊断设备，能及时维护。在战时，更是可以直接更换动力包，替换炮管，更换各种设备，使装备快速完成维修，重新投入战场，保持强大的持续作战能力。
2015年胜利日阅兵上的99底盘坦克抢修车
另外，还有各种底盘的物资运输车和弹药补给车，既有通用卡车，也有和主力部队同底盘的车型，以保障主力部队的物资、特别的弹药供应。
2015年胜利日阅兵上的八轮底盘抢修车
在保障装备之外，还有两类车，就是架桥车和工程车，是保障地理战场环境的。
架桥车是战斗工兵和舟桥部队的重要装备，我国幅员辽阔、河流众多，既有长江黄河这样横穿国土的大江大河，也有各种区域性的合流，随着我军机械化改革的完成，对快速通过各种河流的要求不断提高，舟桥部队和架桥车也成为了发展的重点之一。
2015年胜利日阅兵上的轮式底盘抢修车
工程车主要装备战斗工兵部队。这个部队主要的作战对象是通过直接对地形的改变，间接完成对敌方的限制，以便于主力部队消灭对方。或者反过来，迅速打破战场地形限制，为战斗部队开通道路，包括布雷和排雷。现代地面战争，都是从信息和工兵部队开始的。
2015年胜利日阅兵上的猛士救护车
除地理环境外，应该还有气象、环境监测方面的保障车，比如对敌方部队人为制造降雨，或者为己方部队驱雨等。都是为战场地形地理气象等环境服务。
2015年胜利日阅兵上新型军卡
以上这些装备和部队，在平时似乎都没主战装备和主力部队看着那么显眼，但是要完成全谱系的研发和装备，也是非常庞大的一个事情，对战斗效能起着至关重要的作用，是主战部队的力量倍增器。
2015年胜利日阅兵上的机场跑道清理车
由此，战场火力，战场信息，战场人力，战场装备，战场地理气象等等，共同组成了复杂的战场各因素，并相互发生作用。所以说战争是极其复杂的人类组织行为，一点都不为过。在这些战场因素之外，就是整个庞大的国家和社会体系，教育、科技、产业等等，没有强大的综合国力，真是没法打仗了。
作者: 飞天火猪 时间: 2020-8-2 11:22
后勤非常关键，抗日战争前期，小鬼子做了好多年的后勤工作
作者: 周伯通 时间: 2020-8-2 11:28
二战时期，德军横扫欧亚，临门一脚就是输在后勤的补给上。
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