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坦克根据炮弹的不同，退出的炮壳也分很多种。早期坦克炮弹是全金属药筒，而且大多为黄铜的，这个本身就非常贵，能回收当然还得回收。随着70年代三代坦克的兴起，坦克炮管的直径加大，炮弹重量也跟着增加，为了减轻装填手负担，各国普遍开始采用分离式的半可燃药筒，甚至全可燃药筒，开炮后上部大半截燃尽只剩下后半截炮壳，全药筒的甚至就只剩下一个小小的炮弹底壳，这样的炮壳即使退出坦克内部占用体积也非常小，对装填手造不成太大的影响！
坦克开炮后，退出来的炮弹壳虽然小了，但是还得处理。欧美坦克大多没有装备自动装填设备，战斗时炮弹壳只能仍在坦克内部，在行军途中或者空余时间将炮弹壳一个一个扔出去。这种方式在效率上虽然低下了点，不过倒也不影响战斗，但如果是105mm坦克炮的全金属药筒，放在内部就有些占空间了，积多了会影响到装填手的！
至于三代坦克来说倒是不存在这个问题，因为120mm、125mm坦克炮，炮壳全部采用半药筒甚至全药筒，即使大量的堆在坦克内部其实也不是太占用空间，对装填手的影响并不大。但是部分炮弹中间有一根传火管支着，这种炮弹壳就相当麻烦了。
中俄坦克则不存在炮壳积压问题，俄罗斯的三代坦克采用125mm坦克炮管，转盘分装式自动装填机，完成自动装填炮弹不说，退出来的炮壳直接退到一个自动抛壳机上，然后直接抛出坦克外部，全过程轻松、愉快、无压力，不存在任何炮壳积压问题。中国坦克炮则在俄罗斯技术上发展而来，一脉相承！
当然不是所有的自动装填机都拥有自动抛壳功能，最典型的就是法国勒克莱尔主战坦克，其装备了自动装填机，但是其弹壳上抛通道与抛壳机位置冲突，根本无法设置泡壳器，但是因为是自动装填技术，抛出的炮壳不会对装填有任何影响，只要炮壳在内部没有装填满，坦克工作就不会受到任何影响！
炮壳这种东西在训练靶场随处可见，上图就是坦克训练移动开炮，看看这一路抛出的弹壳。而且这些炮弹壳并不回收，少数几个会被坦克兵捡回去作为坦克内部应急使用，至于其他的基本都是老乡们捡去卖废铁了.....