全球最惨的航展事故，战机冲向人群，致77人丧生，飞行员被判有罪 - 华武军事集团

2002年7月27日，为庆祝乌克兰空军第14军成立60周年，乌克兰空军在西部城市利沃夫附近的斯克尼利夫机场举办了一场规模宏大的航空博览会，在航空博览会现场，除了有展示乌克兰航空军的运输机、战斗机和其它武器装备以外。

主办方还为观众举行了一场特技飞行表演，飞行员将在航展的现场上空驾驶战机进行特技飞行表演，这对于许多热爱军事的人来说，这是一个难得的机会。现场吸引了上千观众，还不乏有儿童。

然而，这场特技飞行表演，却改变了许多人的命运。12时45分左右，正当人们陶醉在苏27的惊艳表演中时，意外却发生了。当时正在低空做一个高难度的俯冲特技动作的苏-27战斗机突然失控，飞机以极低的高度从飞行表演上空附近的树梢上掠过。

现场观众本以为这是表演的一部分，不想观众们还没来得及反应，这架空重达到16吨的苏27战机就一头撞上了正停在停机坪上的一架伊尔76客机，随即发生了剧烈的爆炸，现场一片火海。

飞行员虽然成功跳伞，但现场的观众却遭了殃，苏27的机翼率先触地并高速划过，随后又撞上伊尔76客机，巨大的惯性，使得苏27燃烧着的机身继续翻滚着冲向来不及逃离的观众，站的很近的观众瞬间被吞没在爆炸中。

因飞机撞击和随之引发的爆炸，夺走了许多观众的生命。在这场事故中，一共造成了77人死亡，其中包括19名儿童，另外还有543人不同程度受伤。两名飞行员则在战机失控坠机前成功跳伞，受了轻伤，这场事故也成为了有史以来在航展上发生过最惨烈的一场事故。

事故发生后，乌克兰立即成立了调查委员会，起初调查委员会认为可能是战机机械故障，导致飞行员无法空战战机进而导致这场事故的发生。因为俄罗斯也有多架用于特技飞行的类似机型坠毁，战机在做特技飞行表演时过载过大，稍有不慎就会失去控制，飞行员根本没有足够的时间去处理险情。

例如2016年6月9日，“俄罗斯勇士”飞行表演队一架苏-27歼击机在返回基地机场途中坠毁，飞行员遇难，而这起事故正是由于机械故障所致，事后俄罗斯空天军还短暂停飞了所有的苏27战机。

不过2002年乌克兰在航展上发生的这起事故随着后来越来越多的信息被披露，这场事故本可以避免，是人为因素导致了这场灾难的发生。在表演过程中，飞行员擅自改变飞行计划，临时做出超低空俯冲的飞行动作。在事故发生前，这架失事的苏-27失事前正在进行一连串的低空滚转，包括了副翼滚及桶滚表演。就在前几秒飞行员做了一个低空低速副翼滚动作，但动作还未做完，飞机正处于倒飞状态。

就在此时，飞行员就带杆将飞机带入一个向下俯冲，由于高度不足，俯冲速度过快，战机无法快速拉起。导致飞机机翼率先触地，左侧机翼从地面上扫过，随后撞上停在地面上的伊尔78客机，这是飞行员的责任。

除此之外，之所以会造成如此严重的伤亡，错误的飞行计划是主要原因，没有将飞机进行飞行表演的空域安排在无人的上空，却将飞行线路安排在观众正上方。一般的飞行表演现场，为了安全，飞机一般都会在无人的上空进行表演，不允许飞机直接从观众区上空飞过，且机头只能与观众区平行，不能机头对向观众区，避免发生事故后飞机直接撞向观众区。

而乌克兰的这场表演，却将飞机的飞行路线安排在了观众的上空，飞机直接从观众上空飞过，主办方抱有侥幸心理。导致飞机发生事故后，直接冲向了观众区。

其次就是飞机在飞行表演时加注了太多的燃油，一般飞行表演，包括汽车表演，为了安全，同时提高可操控性都会尽量少加注燃油，能完成表演就行。避免在做危险动作时由于重量过重失控，如果发生事故也可以避免爆燃，降低了风险。

但这架在进行飞行表演的苏27却加注了大量的燃油，远远超过了表演所需。导致飞机太重不够灵活，因而无法完成最后的机动动作，坠毁后发生了大规模爆炸，燃油四溅。

事故发生后，总统库奇马公开谴责乌军方应当对此次事件负责，相关责任人被逮捕，包括乌克兰空军总司令斯特列利尼科夫上将、空军第14军司令奥尼夏克中将、乌空军第14军副司令特列季亚科夫少将和助手雅丘克中校四人。

两名飞行员和三名地面协调人员还被提起公诉，2005年6月24日，军事法庭以未能执行命令和忽视和违反飞行条例的罪名，判处两名飞行员入狱14年和8年，其他三名军官则被判入狱4至6年，同时飞行员还要为这场事故中死难者家属支付上百万美元的赔偿。