南部海域首次出现10万吨级军舰：充当海上基地，我们需要吗? - 华武军事集团

3月21日一艘美军10万吨级军舰和一艘阿利伯克级导弹驱逐舰，共同出现在南部海域，并沿着靠近菲律宾一侧向南航行。这艘10万吨级的美军军舰，就是T-ESB-5“米格尔·基思”号远征移动基地舰，这也是其在2019年服役后首次进入南部海域。21日被卫星拍到时，“米格尔·基思”号远征移动基地舰正在前往菲律宾准备参加将在3月28日开始的美菲2022年度军演，此次演习将一直持续到4月8日。

T-ESB-5“米格尔·基思”号远征移动基地舰这种排水量堪比美军超级航母的巨舰，虽然自身并不具备什么战斗力，但这种大型特种军舰的服役，可对美军全球部署、全球到达提供更加迅速的支持。虽然大家印象里美军在全球都拥有众多海外基地，在地球上任何地区作战都能迅速从附近基地得到支援，但事实上从“冷战”结束后，美国的海外基地数量就已经从5000多个锐减到了300多个——并且剩下的还大多数是陆上基地。

因此对依靠海洋兴盛起来的美国而言，如此稀少的全球海军基地将难以帮助其维持目前的霸权。因此美国海军早在21世纪初就开始大力发展“海上预制舰队”，而“远征移动基地舰”就是其中最重要的舰种。“米格尔·基思”号远征移动基地舰自从2019年服役后，美国海军就宣布其将永久在海外部署，首个作战基地将在塞班岛。虽然该舰有着10万吨的排水量和239米的舰长，以及4830平方米的宽阔甲板，但该舰并不能像航母一样使用常规舰载机。其宽大的甲板因为结构强度不足，因此只能用于停留直升机。

“米格尔·基思”号远征移动基地舰舰体主要分为上下两层甲板，上层为飞行甲板，由13根立柱支撑，拥有直升机夜间起降能力，15个起降点可供AH-6、CH-47、MH53、MH-60、MV-22系列飞机起降。下层甲板空间开阔，主要由模块化的集装箱任务舱组成，这些任务舱主要用来存储扫雷以及特种作战支援装备、小艇和武器弹药。在作战任务方面,远征移动基地舰具备执行多种任务的能力，例如反水雷战、反海盗行动、海上安全行动、人道主义援助、灾害援助、参与美海军陆战队的后勤保障和危机应对行动等。

可以想见，依靠这种装载能力强，还能充当大量直升机携带的10万吨级军舰，再搭配快速补给舰后，这样编制的远洋舰队战斗力和自持力无疑将成倍提升。并且像“米格尔·基思”号远征移动基地舰这样拥有堪比超级航母的10万吨级排水量，不但建造周期短，而且造价还十分低廉。相较于美军超级航母普遍5、6年的建造周期和上百亿美元的花销，远征移动基地舰的10万吨级舰体建造只用2年多，总花销也不过6亿美元。但其能为整只美国海军远征舰队提供的保障能力和舰载机维修保养能力却十分强大。

虽然美军航母舰体十分宽大，但对于其搭载的众多舰载机而言，承担舰载机停放、维护、维修甚至与加油、挂弹操作的航母机库，就显得十分拥挤了。但如果在作战时美国海军航母编队中可以伴随一艘远征移动基地舰，就可以将舰载机的暂时停放、简单维护与备件更换放到这里进行，从而将航母上宝贵的空间让给作战的舰载机；而远征移动基地舰宽大的甲板还能停放给航母用于补充损失的舰载机，承担起快速为航母“回血”的重任。

当然，大国中不止美国深受自己海外基地数量不足的困扰，咱们同样也有这种无奈。因此设计建造一种类似“远征移动基地舰”的大型移动海上平台，也不啻为一种临时解决方案。虽然前不久报道护航编队凭借编队中的补给舰创造了“全程不靠岸”的历史，可要看到这仅仅是在和平时期的普通航行保障够用而已。如果这些远离本土的海军舰艇编队执行作战任务的话，凭借一艘补给舰恐怕无法维持几天的作战消耗，并且一旦有战损也无法及时获得维修和零部件补充。

不管怎么说，像“远征移动基地舰”这种以民船标准建造的大型海上平台舰，对我们来说不是难事，就看海军有没有需求了。如果真有这种需求，恐怕也是分分钟就能搞定的，毕竟老美前几艘“远征移动基地舰”还是从油轮和半潜船改装的呢！