蒙古国海军可谓家喻户晓了，蒙古空军却没有几个人知道。

周伯通

蒙古国海军可谓家喻户晓了，蒙古空军却没有几个人知道。

原创：兵工科技  2021-04-29 19:00:11

一直以来，蒙古国海军都是军迷圈子里用来调侃的一个梗。作为中国的近邻，蒙古国的军事力量可以说十分微弱，微弱到我们根本察觉不到它的存在。以至于不久前，俄罗斯向蒙古空军移交两架无偿援助的米格-29战机的消息传出，让人感到非常惊愕，不少人都感到好奇，蒙古也有空军？当然，蒙古不仅有海军，也有空军。

蒙古国海军在网上一直作为一个梗存在，在现实中，蒙古海军由1艘拖船和7个人组成

诞生初期

由于复杂的地缘政治等因素的制约，蒙古国一直受苏联/俄罗斯的影响颇深，在政治、经济、文化等各个方面都与其保持着十分密切的联系，军力的发展自然也不例外。早在1921年，蒙古领导人苏赫巴托尔和乔巴山正式创立了蒙古人民革命军之后，苏联立刻就派出军事教官和军工技术人员，援助蒙古扩军。1925年5月25日，一架德制容克斯F13小型运输机由苏联方面赠送给蒙古，由此开启了这个“马背上的国家”的航空史。其后的近十年间，蒙古人民革命军继续改组扩编，除了最主要的骑兵部队外，还陆续建立了飞行兵、炮兵、装甲兵和通讯兵部队。此时的“蒙古人民革命军飞行队”虽具有陆军航空兵的性质，但也通常被认为是蒙古空军发展史的滥觞。

蒙古空军的军徽（左为1991年前，又为现在）

1936年，蒙古人民革命军飞行队更名为蒙古人民革命军飞行军，同年还从苏联获得了一批R-5轻型轰炸机。整个20世纪30年代，R-5一直是苏联空军的主力轻型轰炸机和侦察机，同时也被当作民用运输机来使用。此外，蒙古空军还从苏联获得了一定数量的波-2“玉米”轰炸机，该机于1930年开始大批量生产，一直持续到1953年，总共生产了约33000架，是世界上生产数量最多的飞机型号之一。

蒙古人民革命军飞行军

第二次世界大战爆发之后，日本帝国主义及其扶持的伪满军队经常对蒙古东部边境地区发动武装挑衅。蒙古空军的R-5和波-2等机型多次配合苏联红军出动，与日伪军作战。1939年5月，诺门坎战役爆发后，苏联除了大规模增援驻蒙苏军部队之外，也加大了对蒙古空军的援助。当时，蒙古空军的苏制R-5和R-1等机型与日伪军的同类飞机相比，技术状态均已落伍。苏联就向蒙古提供了大量的战斗机、轰炸机、教练机和攻击机等新型主力战机，包括雅克-7、雅克-9、伊-2、伊-15、伊-16和UT-2等。1945年8月，苏联红军发起“八月风暴”攻势，出兵中国东北，蒙古空军亦参与了打击日伪军的作战行动。截至1945年底，蒙古空军的整体实力达到了第一个鼎盛时期，其规模相当于一个整编的苏式航空兵师，拥有各类飞机120余架，总兵力约1200人。

进入喷气式时代

“冷战”期间，蒙古空军发展的脚步依旧没有停歇。1967年，苏联第39集团军正式进驻蒙古，蒙古人民军的战略指挥权再一次被移交给苏军，苏联方面有意将两国军队的指挥、装备和战术一体化。蒙古空军的现代化改革也随即开始。

1969年到1970年间，苏联向蒙古空军交付了12架米格-17F战斗机和4架米格-15UTI教练机，蒙古空军由此进入了喷气式时代。从1977年开始，蒙古空军陆续从苏联引进了12架米格-21PFM战斗机和2架米格-21US教练机，这14架战机于1984年全数服役。与早期的米格-15和米格-17等机型相比，蒙古空军的米格-21PFM和米格-21US除了具备发射空对空导弹的能力外，最大的特点就是均可以执行全天候作战任务。

蒙古空军的米格-21PFM战斗机

1987年，蒙古空军又从苏联引进了12架米-24V“雌鹿”武装直升机。在其他机型方面，当时的蒙古空军还装备有一定数量的米-8、卡-26多功能运输直升机和十余架各型“安”系列运输机。

截至20世纪90年代之前，蒙古已然建立了一套较为完整的苏式空军装备作战体系，达到了二战结束后的又一个鼎盛时期，一时间发展扶摇直上，最多时曾拥有各类战斗机、教练机、运输机和直升机近300架。不过，蒙古空军一直没有装备专用的喷气式轰炸机。在陆基防空武器方面，蒙古空军早在1966年就装备了苏制S-75（北约代号SA-2）地空导弹系统。除此之外，蒙古空军还装备有一定数量的9K32“箭”-2（北约代号SA-7“格雷尔”）近程低空导弹系统（最大有效射程3.7千米）和ZU-23-2“谢尔盖”23毫米口径高射炮等多型苏制陆基防空武器。

“冷战”之后的没落

1991年12月25日，庞大的苏联轰然解体，蒙古国内的政局也发生剧烈变动，私有化改革马上产生了一系列复杂而棘手的问题，让蒙古的国内经济一度处在崩溃的边缘。蒙古空军由此几乎在一夜之间盛极而衰，滑向了没落的下坡路。在苏联解体前，蒙古空军几乎全部的配套基础设备、预警、作战和指挥通信系统，甚至连航空燃油都要依靠苏联的供应。因此，驻蒙苏军的撤离，对蒙古军队，特别是对蒙古空军来说，无异于“拔断了氧气管”。蒙古空军无力维护驻蒙苏军的“遗产”，只能任由大量珍贵的设施在空旷的草原上风吹日晒、生锈损坏，最终只得将其逐渐废弃。

蒙古空军仅存的家当

2011年，蒙古空军的十余架米格-21战机全部退出现役，蒙古空军的空优作战力量由此产生了一个巨大的缺口。2013年，蒙古空军退役了全部的12架米-24V武装直升机，此举几乎等同于放弃了仅存的专业攻击型作战力量。截至2018年底，除了7架米-8和米-171运输直升机之外，蒙古空军就只剩下3架安-26中型运输机，整体规模较“冷战”后期鼎盛时缩水90%以上。在本世纪没有经历过战争的国家之中，蒙古军事实力的下降程度最为严重，这确实令人唏嘘不已。

未来展望

近年来，尽管困难重重，蒙古也一直没有打算放弃恢复空军（防空军）的武器装备更新换代工作。2007年，蒙古向俄罗斯采购了两架米-171多功能运输直升机。不久前，美国有关方面表示“蒙古准备采购3架洛克希德·马丁公司研制的C-130运输机”，但此事件一直没有得到蒙古官方的正式承认，未来蒙古向美国引进武器装备的后续行动，还有待进一步观察。

与之形成鲜明对比的是，俄蒙两国的军事合作就显得颇为顺利。2019年9月3日，俄罗斯总统普京访问蒙古期间，两国签署了一份议定书，双方续签了2004年3月达成的无偿军事技术援助协定。作为新协议的一部分，俄罗斯将无偿援助数架米格-29战斗机给蒙古。2019年11月26日，在蒙古人民共和国成立95周年之际，首批两架米格-29被正式移交给蒙古空军。

根据目前已经公开的信息，这两架米格-29都是双座型号，即米格-29UB版本(北约代号“支点”-B)，可以兼具教练机的功能，其原型机于1981年4月首飞成功。虽然该型号战机较为老旧，但未来仍有较大的升级潜力，俄罗斯空天军近年来也在积极升级改装早期型号的同类战机。

美国太平洋战区空军司令访问蒙古，登上安-26运输机

未来，蒙古可能会继续从俄罗斯或其他国家引进各类防空导弹和无人机等武器装备，打造一支“小而精”的空军力量，以符合自身“永久中立国”的战略定位，同时能够有效适应反恐等非传统作战任务的需要。

周伯通

蒙古海军是隶属于蒙古国政府的海军部队，是世界上少数有内陆海军的国家中规模最小的海军部队。编制只有7人，网友戏称其为七武海，拍案叫绝的是舰长从没见过大海。