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[军事纪实] 95步枪缺空仓挂机确实因设计失败:十八年后主任设计师说出真相。

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发表于 2020-12-16 19:50:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 周伯通 于 2020-12-16 19:53 编辑

95步枪缺空仓挂机确实因设计失败:十八年后主任设计师说出真相。


一:95步枪为什么取消空仓挂机:设计失败、过不了测试

1、总师朵英贤说法,空挂是过时功能,自动步枪上不需要

关于95步枪为什么不具备空仓挂机功能的问题,总设计师朵英贤曾经撰文《若干步枪结构随笔》发表在《轻兵器》的2002年8期,表达了自己对这一枪械功能的观点。



该文相关部分可以简要的归纳如下:空仓挂机是早期弹仓式步枪的结构特征,院士本人不认为空仓挂机功能有特别的价值,自动步枪保留空仓挂机是“返祖现象”(原文用词),实际上没有必要。

这篇文章存在大量的逻辑漏洞和显而易见的避重就轻情况,比如以下两点:

文中声称“我们无法了解这些有空仓挂机的自动步枪(文中以M16、AUG举例)设计者的创意”。然而国产63、81步枪都带有空仓挂机功能,相关设计人员彼时大多在世,而且必定与他相识,为什么要设计这个功能,不过是随口一问的事情罢了。

M16的设计师斯通纳在1988年应官方邀请访华,在北京、重庆和南京三地,他和国内的从业者进行了9次学术座谈,朵也在场。

另外该文把空仓挂机的功能价值,仅归结于“发出弹已射完的信号,以便射手立即更换弹匣”。

实际上空仓挂机有一个极重要的作用,就是清晰的展示枪械处于膛内无弹的空枪状态。在所有的枪械走火事故中,比例最高的因素,就是射手误认为枪内无弹。

图:M1步枪的空仓挂机

空仓挂机无论是在战场上,还是平时的训练管理中,都对防止枪械意外走火有极大的帮助。一旦走火引发事故、出现人员死伤,如果没有过硬的背景,基层的主管军官很可能仕途就到此为止;哪怕是团级的领导,面子上都不会好看。

这种背景下,没有可信的理由能让人相信,空仓挂机在自动步枪上没有实际价值这种说法,能得到军队的整体认同、并同意在95步枪上取消该功能。

2、主任设计师、项目组组长的说法

在《轻兵器》杂志的2020年11期中,原95步枪主任设计师郭明的采访中,出现了对95步枪空仓挂机功能取舍的另一种说法:

“然而由于当时工程塑料材料问题,弹匣口部开槽后容易变形,弹匣经过几次使用,本能装30发弹的弹匣装满弹时为31发,由此造成供弹故障。尽管技术人员采取许多措施,想了很多办法,做了很多试验,这个问题还是没有解决。最终,郭明提出取消空仓挂机机构,这一方案被专家采纳,工程塑料弹匣供弹问题得到解决,保证了5.8mm枪族按时进入国家靶场并通过设计定型试验。”

▲95-1弹匣(左)比95弹匣(右)

类似说法之前在网络上早有流传,这次算是得到了权威的证实。这个说法才是合乎逻辑的,国内从56式步枪到81式步枪,用了几十年带空仓挂机的步枪,打了几场边境、涉外战争;从来没有因为空仓挂机功能出现枪支多发故障的问题,没有任何理由去主动取消这样一个非常实用的功能。

在95步枪上取消空仓挂机,一定有一个非常强烈的动机,逼迫设计者必须这么做。郭明的采访文章中给出的这个理由,技术层面上当然是完全自洽的,但却没有解释另一个问题:

如果塑料弹匣始终不行,为什么不继续采用钢制弹匣?塑料弹匣有什么不可取代的优势,值得为之抛弃空仓挂机功能?

二:95空挂功能设计失败,项目规划、定位才是核心要素

1、95步枪首先是政治枪、面子枪,用塑料弹匣是讲政治讲大局的要求

95步枪在项目规划中,一个极其重要的目标,就是在97年香港回归中,展现中国装备水平的提升。因此极度强调要摆脱传统俄式枪械的风格,并展现中国科研和工业水平的提升。

在香港回归仪式中,类似的要求涉及的型号范围非常广,而且政治定位非常高。除了空军的主战装备实在是搞不来之外,枪械、服装、车辆,军舰,都特别调整、改进、甚至为其专项研发,力求能压驻港英军一头——哪怕只是外观形象上。



比如037-II导弹快艇,这个型号就纯粹是为了驻港部队研制的,单价高的吐血,一艘顶过去好几艘。它存在的唯一价值,就是主要指标必须能压住当时驻港英军的孔雀级巡逻艇。

这种背景下,设计和材料工艺上的先进性——至少是看起来的先进性,其重要程度比起枪械的实用性要更为优先,在两者冲突的时候,后者必须为前者让步。

95步枪大量使用塑料件、采用欧洲70年代开始流行的无托布局设计,就是整个项目必须最优先保障的重点。

因此对95步枪来说,如果空仓挂机和塑料弹匣不可兼得,只能舍弃前者;而不可能让步回去、使用钢制弹匣。哪怕是新研制的一种钢制弹匣,其真实技术含量和性能都要优于塑料弹匣,也不行。

2、国内枪械发展中,对工程塑料的应用价值长期存在理解偏差

对比近30年来各国枪械在实际使用中的表现,再翻阅中国80-90年代的轻武器行业相关论述,可以发现这样一点:对塑料在枪械设计制造中的应用价值,国内此前的理解存在很多偏差。

比如最典型的一个地方在于,普遍认为塑料部件的重量就应该、甚至是必须低于金属件。

此类偏差导致了95步枪设计过程中,弹匣相关指标的制定、特别是重量指标不合理、超出国内当时可获得的材料性能极限,并最终导致了空仓挂机功能的失败。

针对弹匣材料而言,塑料最大的优势不在于重量,而在于以下两点:

首先是塑料导热性远差于金属,这使得它在极寒条件的使用中,更适宜直接接触士兵的皮肤——有个经典的段子,就是“东北的冬天,铁栏杆是甜的”。不过这一点,也可以通过在钢弹匣外表再添加一层塑料实现。

其次是塑料在弹性的潜力上更好,在遭遇强烈的跌落、碰撞后,它可以更不容易出现永久性的变形——在战场上,粗暴使用导致弹匣等供弹具变形受损,从来都是枪械供弹故障最核心的因素。



在重量方面上,从近年来全球范围内的实战表现看,耐摔打、耐冲撞,在可靠性上表现显著好于传统钢制产品的塑料弹匣都必须做的比较厚实。重量上与优质钢制成的弹匣相比,其实相差无几。

三:95步枪上的工程塑料,到底是什么水平?

1、95步枪的工程塑料,主要是尼龙

95步枪上使用的工程塑料,主要是尼龙材料(聚酰胺)。这个大类的材料最早不是拿来做结构件的,而是美国杜邦公司研发出来做成纤维、用于取代天然蚕丝做丝袜的,现代高分子化学理论也由此奠定了基础。尼龙用来做塑料件(即“注塑成型品”)的技术,真正成熟则是在50年代之后。

图:人类的现代高分子化学基础,建立在对大腿丝袜的消费欲望上,最终改变了整个社会乃至人类自身

建国后,58年开始在理论上拥有尼龙塑料的生产能力,但多停留在小型和中型试验研究的水平;三四十个低水平重复发展的单位中,仅上海天原化工厂最后实现了初级的工业化生产,建成了千吨级的生产装置。

国内尼龙产业的真正发展,始于1973年引进法国罗纳普朗克4.5万吨年产量的生产技术,之后又不断扩建,并引进日本旭化成、荷兰帝斯曼等公司的技术。在此基础上,不断消化和吸收国外技术,逐渐提升国产化率,实现行业能力的升级换代。

图:尼龙化工的能耗、污染等问题,是西方国家向中国转移产业的重要动机之一

但同样都是尼龙塑料,不代表所有的塑料都能应用在高要求场合。比如能拿来造枪的“工程塑料”,强度、韧性、耐受高低温和化学腐蚀的性能;都比制造多数普通日用品的塑料,要求高得多。

在90年代之前,国内只有上海塑料十八厂、黑龙江尼龙厂等少数厂家,才拥有“工程塑料”级别的尼龙间歇生产线;生产规模小,品种牌号少,质量稳定性也很差。

因此国内的工程塑料尼龙,在很长时间内都非常依赖于进口;比如1999年的原料和切片进口额,就超过3亿美元。直到近几年,才较好的解决了单体的问题,国产尼龙的水平得到了显著的提升。

2、95-1步枪弹匣,是民用市场反哺军工的典型案例

95-1步枪在尼龙材料改进以后,新的塑料弹匣又把空仓挂机功能改了回来。估计不少人会觉得,这是枪械企业和原料生产企业通力合作、努力改进材料和工艺性能的结果。

但实际上的情况是,国内工程塑料级尼龙的性能水平提升,和军工行业的关系很小;细分到枪械行业,由于产品本身价值低下,消费总量也少,则对此则完全不起到带动作用。真正的主从秩序,是尼龙行业发展到什么水平,国内枪械才能用上什么尼龙。

从上世纪80年代以来,在全世界范围内引领尼龙塑料高速发展的两个产业,其一是汽车,其二是电子电器。

图:多少条烧火棍的尼龙,才能顶的上一台车的用量?

特别是汽车上的发动机进气道等部件,一方面要耐受发动机舱内的高温和震动,又要保障寒区使用,而且还要保证数年甚至十数年的寿命,它对工程塑料的严苛要求,极大的推动了尼龙材料的性能发展。

体制内的一些人,喜欢对外吹嘘枪械用的聚合物材料性能如何如何,给自己脸上贴金,也就是哄骗那些对工业体系没有了解的人——特别是知识水平只能读环球时报之类媒体的人。

图:不同的行业规范读得越多,对军工行业神话的迷信就越少

要说材料本身,街边上一台汽车,引擎舱盖打开后,哪一台汽车没有这样的材料,哪一台的用量不比他们那些烧火棍多?

要说对尼龙产业发展的推动,从辽阳到神马,哪条线是枪械行业投的钱建起来的、或者在国家指令下为枪械行业建的?没有,一条都没有。

结语:
95-1为什么能用上高性能尼龙材料?不是因为枪械行业自己有什么分量,而是因为一个个的普通人,要赚钱也要消费,要买手机平板,要买汽车出去耍;在这种致富和消费的欲望下,把中国推动到了全球最大汽车和电子电器生产国的位置上。


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