马航MH370失联9年,那些拒绝252万赔款的家属,如今怎么样了?
2023-04-11 17:32
为了您更好的阅读互动体验,为了您及时看到更多内容,点个“关注”,我们每天为您更新精彩故事、分享不一样的历史瞬间! 距2014年3月8日马航MH370失联已经过去了9年,时间会冲淡大众记忆,但是对于当时飞机上的乘客家属而言,一辈子都不会忘记那个悲痛时刻。
马航MH370失联之后,航空公司向遇难者家属协商,商定每人252万的赔偿款。 逝者已逝,生者还需自强,有的家庭同意了航空公司的赔偿条款,有的家庭始终心怀希望,期盼着飞机上的亲人回归,拒不接受。 如今时间来到了2023年,马航MH370失联已经过去了9年,那些拒绝赔偿款的家属们,现在过得怎么样?
马航MH370停止调查2014年3月8日凌晨2点40分,从吉隆坡驶向北京的马来西亚航空公司波音777客机与管制中心失去联系,客机上承载的227人(其中中国人154人)全部遇难。 马航失联的消息传到国内,全国震惊,遇难者家属悲痛万分。 事发之初,人们抱有最积极的态度,坚信飞机上的中国乘客一定会平安归来,全国上下为马航MH370祈福。 马航空难事件发生之后,多国加入调查研究,但是收效甚微,事发后的几年持续陷入调查停滞期。
直到2018年,马来西亚政府向马航遇难者家属发出了一份调查报告。 这份报告总计822页,是4年来调查的结果。 但是令人失望的是,这份报告并没有点明马航波音777、航班号MH370客机失联的真正原因。 因此事,马来西亚民航局局长引咎辞职。 报告中显示,马航MH370应该是坠入了4000-7000米深的南印度洋深海,打捞在理论意义上根本不惧可能性,加上洋流交汇、海水运动等因素的影响,马航残骸已经分解飘到大洋各个角落。 2018年,马来西亚航空公司给出“最终调查报告”之后,决定不再使用该航班代码,并且在同年解散了马航调查研究小组,宣布马航调查到此结束。
但是马来西亚政府公布的“马航最终调查报告”根本不能服众,苦苦等待亲人回家的马航遇难者亲属自发组成了寻找联盟。 他们无惧地点之遥远、时间之漫长,只为能找到自己的亲人,他们始终坚信,马航MH370上的乘客还活在地球的某一角落 由于马航MH370的黑匣子始终未发现,遇难者家属始终心存一线希望。 在2018年央视转播的马来西亚政府宣读马航事件终结的新闻中,马航家属敏锐的看见新闻内容的其中一条——“机上无人生还”。 为求证这条消息,家属们费劲全力、几经周折,联系到马来西亚当局,最终得到的答案是“马航终结于南印度洋”。
听到这样的回答,家属们哭了也笑了,哭是因为终于找到了发泄口,笑是因为他们认为还有希望。 不得不说这种无目的无止境的希望与等待是残忍的,全世界的马航失联者家属在这一次灾难中结成了深厚友谊,他们携手寻找马航失联的真相。 早在2016年,马航家属就曾组建过一支寻找队伍,当时他们远赴马达加斯加寻找马航踪迹,在长达8天的寻找中,最终找到了马航的一小块残骸。 但是整个马航的机身、黑匣子等主机部分犹如石沉大海,始终寻不见踪迹。 对于拒绝马航空难补贴的家属们而言,寻找马航残骸、等待亲属归来成为支撑他们活下去的动力。
拒绝马航补贴的家属们2015年,距马航失联过去仅一年,马来西亚航空公司向马航遇难者家属提出“每人252万的赔偿,但要求接受赔偿款的家属放弃追究航空公司责任”的新闻一经发出,引起各界网友热议。 马来西亚航空公司给予的补偿款远高于《蒙特利尔公约》规定的空难补偿款金额。 面对这巨额赔偿,很多家属表示接受赔偿,不再追究。 但是更多的家属拒绝,继续在寻找真相的路上。
2015年,接受马来西亚航空公司252万赔偿的家属仅有39人,更多的家属选择继续等待、继续寻找。 2017年,又陆续有几十人接受,但是更多的人还是在不放弃寻找的路上坚持着。 他们当中,有年长的父母、有年轻的儿子、有苦苦等待的母亲、也有伤心欲绝的父亲。 文万成就是等待马航失联儿子归家的一个普通父亲 文万成夫妇今年已经70岁高龄,满头白发的老两口一直活跃在寻找儿子、寻找马航MH370事件的第一线。
文万成的儿子文永胜是老两口的骄傲,毕业于重点大学,事业有成,这次外出也是代表公司出国签约,有着无限光明的未来与前途。 返途刚坐上飞机时,他还打电话给爸爸妈妈,让他们放心,称这趟旅途并不会很漫长,差不多六个小时左右就能抵达老两口的身边。 听着儿子安慰的话语,老两口放下心来,但是没想到,等待他们的却是马航失联的噩耗。
这九年来,老两口一直活跃在寻找真相的第一线。 尽管两个人已经不再年轻,对于网络、电子信息等设备不甚熟悉,但是为了能为儿子找回真相,文万成顶着满头的花发学习操作各种电子设备。 如今的他,对于电子信息技术的钻研和熟练程度,甚至要强过许多年轻人。 这九年来,老两口丝毫不敢懈怠,每年都按时给儿子的电话充话费,有一年甚至充了3000元。
很多人劝他俩要保重身体,不要继续纠结在这件事上,劝说他俩接受航空公司252万的补偿。 但是老两口拒不接受,他们认为,一旦接受了补偿,儿子就真的回不来了。 可是老两口的身体这两年不如以往,马航刚出事的那两年,老爷子文万成经常往返济南和北京之间调查真相,光记录马航相关信息的硬盘就用了十几个。 他为儿子自学信息技术、军事知识、航空信息技术,甚至已经成了“半个专家”。
还好文万成不是孤单的,他身后有着无数和他一样等待马航失联的亲属归家的家庭。 他们结成了联盟,一个人的力量是十分有限的,但是一群人的力量就能把彼此的心温暖。 马航失联者乘客们亲属联盟互相关照,相互慰藉。 2018年马航MH370乘客李洁的母亲李秀芝因长期遭受寻找女儿的折磨,还没有等到女儿归家就去世了。 这则消息还是文万成发布在社交媒体上的。
李秀芝是一个单身母亲,她的女儿李洁异常优秀,这次她从新加坡回国是为了办婚礼,母亲早早就在机场等她,但是等来的却是一场空。 母女两人一年见不了几次面,李秀芝本身认为趁着女儿的婚期,这次终于可以好好享受一下与女儿在一起的时光,但是没想到却是天人两隔。 李秀芝始终不愿相信女儿已经离去的事实,这么多年来,她一直奔走在寻找真相的第一线。 2018年,由于积劳成疾,最终她倒在了寻找女儿的路上。
和李秀芝年纪差不多的等待亲属归来的还有徐京红,只不过她等待的不是自己的女儿,而是自己的母亲。 当天,徐女士的母亲乘坐马航MH370客机准备归家,未想到的是,母亲永远和这架客机消失在了大洋中。 徐京红一方面要照顾年迈的父亲,还要照顾自己年幼的儿子,多重的压力使她学会了抽烟,选择用香烟来麻痹自己。 近些年来,父亲的身体不是特别好,她经常晚上独自一人躲进阳台,点燃一支烟,看着星星点点的烟火,常常独自流泪。 她常想,要是母亲在就好了。
马航的失联、母亲的失踪,是徐京红一辈子都忘不了的痛。 后来,她在自己的手臂上纹了一个马航飞机的标志。 当时纹身师问她是否要选择麻药,因为纹绣过程中产生的疼痛不是常人能够忍受的,但是徐京红却拒绝了。 她说再痛也不及心上的痛,不及失去母亲、再也见不到母亲心里的痛。
除了满头花发等待儿子归家的老两口,离开在寻找马航真相、等待女儿归家第一线的母亲及等待母亲归家心碎的女儿之外,60多岁的栗二友用自己独特的方式寻找着马航失联的儿子。 栗二友是一个地地道道的农村人,但是这几年他连续往返留尼汪岛、澳大利亚、毛里求斯、马达加斯加等地寻找儿子的踪迹。 这对一个农村出身的普通人而言,去到这些完全陌生、语言不通的地方,不是一件容易的事情。 在栗二友穿越马达加斯加的热带雨林时,他倍感亲切,他总觉得儿子也在这里,也来过这里。 看见路边的野果,他摘下来就吃,别人劝说他要先试一试,小心有毒。他却说,那我先给我的儿子试一试,这样他吃的时候就不怕有毒了。
穿越时空的爱马航MH370失联事件向大众展示的不仅有全世界人民团结一致,寻找生还者及线索的勇气与决心,更向我们展示了至亲至爱的骨肉亲情。 在这场灾难面前,多数的父母、子女始终心怀希望,奔赴在寻找真相、寻找亲人的第一线,他们或年长或年小,但都朝着同一个目标向前迈进。 理论上讲,花费巨大力量和时间去调查、都没有一个结果的时候,大多数人就已经接受这样的结果了。 但是“没有消息就是最好的消息”,或许,寻找自己的亲属已经成为支撑他们活下去的期望,对于这些苦苦坚持的家属们,我们能做的就是尊重并且祝福他们能够梦想成真。
无论看多少遍,我们仍然会被这种穿越时空的爱所感动。 父母爱子女,必为其计深远,子女爱父母,一刻不耽误。 因此我们要好好珍惜眼前人,利用有限的时光去做没有遗憾的事情。 某些可能看似一件很小的事情,也会让他们高兴许久,或许是下班后给父母打电话的一句问候;或者是冬日里给父母添置的一件衣物,无关钱财,只在乎心意。 所以,现在的我们不要等待,不要观望,而是要马上行动起来,赶快对父母大声的说一句我爱你。 我们也要引导父母去表达爱,表达对我们的爱。 同时我们也要向我们的子女表达爱,让他们知道爸爸妈妈一定是世界上最爱他们的人。
总结无论马航事件过去有多久,对于失联者家属而言,都是他们这一辈子永远无法抹除的痛苦记忆。 不管他们是接受赔偿还是拒不接受,我们大众都要对他们多一点关怀,多一点理解。 因为他们承受的痛苦是我们无法想象的,全世界的我们应该共同牵起手来,为寻找马航的真相献一份力。 马航失联事件调查进度牵动每一个人的心,我们都期待真相的早日到来。
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