本帖最后由 周伯通 于 2021-3-27 16:07 编辑
苏伊士运河塞船,俄罗斯支招:可以走我们的北海航线!空间大到可作画。
2021-03-27 12:42:00
在苏伊士运河因巨轮搁浅被堵塞后,俄罗斯趁机推广了他们开发的北海航线。
(图说:“亚历山大·桑尼科夫”号破冰船。图/Gazprom Neft) 据俄媒RT3月26日报道,当地时间3月25日,俄罗斯国家核能公司Rosatom发推文表示,俄罗斯的北海战略航线可以成为苏伊士运河的有效替代方案。
Rosatom半开玩笑地给出了三个理由。第一,北海航道可以提供更多空间,空间大到可用巨型货船绘出(航线)独特图案。第二,如果船在北海航道上被困住,俄罗斯会派破冰船前往协助。第三,“你可能会卡在苏伊士运河好几天”。
Rosatom还发布了一个动图调侃第三个理由,其中主角来自1997年美国间谍喜剧《奥斯汀·鲍尔斯:国际神秘人》,动图显示鲍尔斯卡在一辆装满集装箱的穿梭船里,在狭窄的隧道中来回移动。
(图/Twitter)
Rosatom表示,其核破冰船队是世界上最大的破冰船队,可以轻松解救任何被冰封的船只。这条推文还配上了一张图片,显示Rosatom破冰船在今年冬天成功营救了一艘被困在冰中的货船。
Rosatom总部位于俄罗斯港口城市摩尔曼斯克,该公司的北海舰队包括五艘核动力破冰船、一艘集装箱船和四艘服务船。
俄罗斯当局最近把开发北海航线作为国家的重要战略之一,而这些破冰船用于北海航线的导航和救援行动。
(图说:红线为苏伊士运河航线,蓝线为北海航线。图/The Economist)
据悉,俄罗斯的北海航线是连接欧洲和亚洲最短的海上通道。这条冰海道穿过北冰洋的几个海域,包括巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海,以及部分位于太平洋的白令海。
今年1月,俄罗斯国家资源和环境部部长科比尔金表示,俄罗斯最北部领海的货运量最早将在2024年突破8000万吨。
Rosatom在另一条推文上说,“从摩尔曼斯克(俄罗斯西北部城市)走北海航线到日本的行程为5770英里,而通过苏伊士运河的行程是12840英里。”
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