“祖国之花”王铮：中国最年轻的美女机长，19岁开飞机29岁成机长。

周伯通

“祖国之花”王铮：中国最年轻的美女机长，19岁开飞机29岁成机长。

2021-04-14 18:09:13

她19岁开始开飞机，29岁晋升为机长，成为民航史上最年轻的一位女机长，在以男性为主体的民航事业中，书写属于自己的传奇。因为青春靓丽的外表，网友都称其为“最美女机长”，她就是王铮。

王铮出生于1982年，作为家里唯一的孩子，王铮从小就被父母寄予厚望，是亲朋好友眼中乖巧懂事学习成绩优秀的好孩子。高中毕业后，王铮不负家人的期望，以优异的成绩考入中国民航大学，就读电子信息科学与技术专业。大二的一天早上，王铮和同学像日常一样出早操，年级主任也照旧说着最新的校内事项。“今年又开始招飞了”，对于主任的这个消息，大家并没有显示出特别的关心，因为每年这个时候学校都会招飞。但是主任接下来的话很快就让原本安静的学生躁动起来，“今年招收女飞行员”。理工科的女生本来就少，王铮所在的年级和专业女生更少，于是大家都怂恿王铮去试试。出于对飞行员的好奇，王铮瞒着父母偷偷报了名，看着仅因视力一项的检查就筛下很多人，王铮对此也就没有抱有太大的希望，就当去做个全面的体检了。可是没想到，很多想要当飞行员的人落选了，反而是王铮这个来“体检”的人成功入选了，上演了一出无心插柳柳成荫的闹剧。

当入选后，需要签合同时王铮才将这个消息告诉父母，谁知道不仅父母反对，家中所有的亲友也都反对，原本他们以为王铮毕业以后会从事民航相关的一些文员工作，只需要坐在办公室看着电脑整理一些文案什么的，对女孩子来说轻松又安稳。但现在却说去当飞行员，且不说一个女孩子当飞行员会多辛苦，它还存在许多未知的风险隐患，这让王铮的父母和亲戚都十分不赞成。好不容易有个这样一个机会，王铮不愿意就这样放弃，最终在王铮的坚持与劝说下，家人只好同意。

说服家人后，王铮顺利进入美国航校学习，在这里的第一堂课，老师就告诉她们，女孩子要想在这个行业取得一番成就，就必须付出比男孩子多三倍的努力才行。从理论课到飞行实践课，从私照、商照再到仪表考试，王铮一路过五关斩六将，成绩一直位列前茅，以优秀的表现得到大家的肯定。

2005年，王铮学成回国，被分到国航的浙江分公司，经过一段时间的考核与锻炼，2006年10月，24岁的王铮开始上机跟飞。2010年3月，王铮因在第一副驾驶的技术等级考上表现优异，被调到公司总部，成为飞行总队飞行大队内唯一的一名女飞行员。为了迎接这个飞行队里“国宝”一样的存在，第九飞行大队还专门开了一个研究会，就怕她一个女孩子会不适应这里全是男生的工作环境。在同事的关怀下，王铮也很快就融入这个大集体。2011年2月，29岁的王铮正式成为国航第九飞行大队A321客机的机长，A321客机是空客A320系列中最大的机型，空重50吨，最大起飞重量高度达95吨。

从学员、副驾驶、高级副驾驶到经历种种考核升级为正驾驶再到受聘成为现在的一机之长，王铮仅用四年时间。要知道一般飞行员的晋升需要7至10年的时间，相比之下，王铮所用的时间整整缩短了一倍，其背后付出多少努力和挥洒多少的汗水，我们可能无从知，但她取的的成就，我们有目共睹。王铮经过2700小时的飞行时间，用一次次的飞行经历，成长为国航最年轻的女机长，刷新了人们对于机长的认知。在一次执行飞行任务时，飞机在曼谷降落，王铮习惯性的下机例行检查，她发现机身腹部下面出现一个出水口且有积水现象。当时负责地面检修的人员解释是飞机厨房多余的水，但为了确保安全，王铮在40度的高温下观察了半个小时，见水流丝毫没有减弱的现象，她便要求工作人员对飞机进行彻底的检查，最后发现是经过电子舱的一根水管破裂。如果不是王铮的细心和坚持，积水涌上电磁仓的话，后果不堪设想。

有些大学同学再见到王铮时，都表示王铮就像变了一个人，以前在学校时，王铮是个文静又柔弱的女孩子，但是现在一举一动都显得格外干练和刚强。原来王铮知道自己的性格内向，不能很好的胜任机长这个职务，于是就刻意让自己和男孩子待在一起，或是爬山或是打球，总和男孩子们待在一起，时间久了性格也就变得越来越开朗外向和强势。毕竟做了机长之后，几亿的国家财产和乘客的人生安全都交到自己手里，责任重大。所以，自己必须要成为一名做事果断，遇事不慌，处事干练的人，这样才能很好的调配和指挥机组人员。

在一次由上海飞北京的过程中，王铮驾驶的CA985客机在中途出现轻到中度的颠簸，王铮立马安排机组人员向乘客播报飞机遇到气流的情况，安抚乘客情绪，并联系管制人员申请下降高度。随着飞机状态的平稳，机内乘客也渐渐停止骚动。王铮表示，在飞行过程中，遇到气流时飞机出现颠簸是正常现象，可以不必下高度，机组人员也已经习以为常，但是有些乘客并不了解这一情况，特别是一些老人，自己之所以那么做，是为了减少他们的恐慌。所以开飞机并不像很多人理解的那样简单，为了能保证第二天的顺利飞行，王铮和机组人员都要在前一天做好事先准备，了解第二天飞什么航班、时间和天气状况。飞行当天大家会提前两个小时到单位，开一个机组准备会，因为每次飞行任务都会搭档不同的机组成员，驾驶不同的飞机，王铮需要了解机组情况然后进行合理机组分工。

所以当初王铮家人极力劝阻王铮成为飞行员是有一定道理的，开飞机不仅要面临潜在的危险，还与家人聚少离多的。作为服务行业，每当节假日，别人都忙着赶回家时，王铮却要坚守在工作的第一线。每当收到家人的节日祝福和关心时，王铮内心都会涌起一阵歉疚感。有一次，因为飞行任务重，王铮几周都没来得及回家一趟，只能在有空的时候给家里打个电话。有一天刚下飞机王铮就给母亲打电话，但接的却是父亲，王铮没有多想，简单的问候了父母的情况就挂了。一直到飞行任务结束后，王铮赶回家才知道自己打电话那天，妈妈在手术室躺着，怕自己担心就没告诉自己。看着已经耳鬓斑白的父母还在极力的安慰自己，那一刻王铮第一次对自己当初的选择产生了怀疑，觉得如果不是自己一意孤行的选择这个行业，现在就能时常陪在父母身边，照顾他们，不禁红了眼眶。看着女儿担忧的样子，父母轻抚王铮的头说：“你放心去飞”，虽寥寥数字却表达了父母对王铮的支持。所以后来王铮表示，父母就是自己最坚强的后盾，自己最大的愿望，就是希望能不飞的时候在家陪着父母。

在王铮升任机长不久后，国航公司内部杂志就为她做了一期专访。就这样，一组王铮的机场照出现在大众视野，身穿笔挺制服，右手插兜，左手捧着象征机长身份的帽子，站在飞机前，面露微笑，显得优雅又霸气。很快，关于这位英姿飒爽女机长的故事就被众人熟知，王铮也因青春靓丽的形象成为大家口中的“最美女机长”，因为王铮与众不同的职业，人们也称其是盛开在空中的一朵“祖国之花”。

2019年10月30日，一部横空出世的《中国机长》让更多的人了解了民航工作者，其中由张涵予饰演的机长在直面强风、低温、机舱释压等生死关头，临危不乱，正确处理险情，创造了中国民航史上的奇迹。通过这个电影我们也感受到了王铮作为机长，肩上所担的责任之重，虽然是女子，但却在以男性为主的行业，书写了属于自己的传奇故事。仅以此篇文章向伟大的机组工作人员致以崇高敬意。

周伯通

为什么去美国学飞行?去美国学飞的三大理由。

无疑，美国是世界上通用航空最发达的国家，没有之一。不管是完善的通航设施还是丰富的教学实践经验，都足以吸引大批的人去美国学飞行。

其二，也是非常重要的一点，去美国学飞行的费用也是世界上最低的，同样，没有之一。对于开销来说，飞行培训的费用不算便宜，但美国绝对是最便宜的。同样是私照，满打满算20万人民币你可以带着老婆孩子去美国玩3-4个月，练习纯正的美式英语（比各种外教英语培训效果要好的多），外加学习一个私照。但在国内，可能只够基础飞行小时的费用。对比两种私照培训的经历，为什么不呢。

其三，美国飞行环境和氛围是世界上最好的。在美国飞行员是非常大的群体，这个群体中有数不清的传奇和逸事，就算不接受飞行培训，每天坐在机场和来来往往的飞行员聊天，都可以感受到浓浓的氛围。

boeing

有钱人的孩子想怎么玩就怎么玩，穷人的孩子连飞机都坐不上，更别说开飞机了，社会主义真是好啊