国产VT5坦克装备无人机，增强态势感知，提高战场生存能力

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国产VT5坦克装备无人机，增强态势感知，提高战场生存能力

▲我国自研的VT5外贸主战坦克放飞其车载的“金雕”5A无人机画面（图片来源于：网络）

坦克作为陆战之王已诞生百年有余，而随着各类高新技术的出现，现代坦克的性能也在不断提升。而面对将来新的陆面作战环境和需求，除了火力、防护以及机动这三项传统的性能仍需增强外，如今的坦克也需要更多的考虑，加强自身的战场态势感知能力和信息化水平，毕竟，一辆看不清看不远，且无法与其他作战平台互联互通的坦克在之后的作战环境里就无疑跟聋子和瞎子差不多。

▲法国“勒克莱尔”主战坦克和其配备的四旋翼车载小型无人机系统（图片来源于：网络）

为此，目前世界上各国设计研发生产的新一代坦克时都在积极想方设法加强自身在信息化和战场态势感知能力上的性能。比如，为了加强自身的战场态势感知能力，目前有许多新一代的坦克都开始配备可车载的轻型无人机系统。毕竟，相比起坦克上配备的传统的光电观察系统，能够飞翔在空中的无人机无疑具备了“站得高且看得远”的优势，一旦在作战中提前放出携带的车载轻型无人机系统，便能提前让坦克内的车组乘员获悉前方整个的战场态势以及需要打击的目标动态，从而便能很方便的引导坦克用坦克炮发射各类弹药，乃至是远程的炮射导弹，打击敌方的目前，以此也就大幅度减少坦克与敌方各类目标进行短兵相接的机会，从而也大幅度增强了坦克自身的战场生存能力。

▲俄罗斯为T-14主战坦克研制的“Eye”/“Glaz”车载轻型无人机和其发射装置系统（图片来源于：网络）

以目前世界多数国家给坦克配备的无人机而言，一般主要分为有线控制以及无线控制两大类。比如，法国曾经便给其“勒克莱尔”主战坦克配备两种车载轻型无人机系统，那这两种无人机都为旋翼无人机，其中一个为采用有线控制的四旋翼车载轻型无人机，另外一种为采用无线控制的共轴反转双旋翼车载轻型无人机，而俄罗斯此前也在计划给其新一代的T-14“阿玛塔”主战坦克，配备使用车载倾斜发射装置发射的“Eye”/“Glaz”车载轻型无人机，其使用机上携带的火箭助推器发射升空，能够最高飞到300米的空中，利用本机携带的高分辨率摄像头侦察前方的战场目标情况，便利用无线传输装置将其看到的这些战场场景回传到T-14主战坦克上，从而能让T-14主战坦克内的车组乘员能更好也更加方便的了解到战场上的实时动态信息。

▲我国VT5外贸主战坦克与其使用的“金雕”5A无人机是此次航展上的明星装备（图片来源于：网络）

那同为当今世界坦克研发生产大国的中国而言，如今也有了相应的坦克用车载轻型无人机方案。比如，本次在珠海航展上就出现了VT5轻型坦克搭配“金雕”5A无人机的身影，而这款“金雕”5A无人机是一种四旋翼车载轻型无人机，同时，其应该采用的是无线控制与传输方式，因此，比起有线控制与传输的无人机，“金雕”5A无人机明显具备了更远的航程和机动范围，由此一来呢，便能让VT5轻型坦克在更远的距离上看清远方的敌方态势，并锁定其中需要打击的目标，而在配合VT5轻型坦克本身携带的105毫米炮射导弹，也就能让VT5轻型坦克在远距离就将敌方目标进行摧毁，从而不仅大幅度增强了VT5轻型坦克的火力，也加强了实际的战场生存能力。

▲我国VT5外贸主战坦克配合“金雕”5A无人机后将能大幅度增强其作战能力（图片来源于：网络）

因而，从上面的介绍而言，此次我们为VT5轻型坦克搭配“金雕”5A无人机的意义还是非常大的。而这样的组合，对于提高VT5轻型坦克在今后国际市场上的竞争力也能起到很大的帮助作用。同时，我们国内的军工企业能在此次的外贸坦克上使用上车载轻型无人机，也说明了此项技术已经基本成熟了，未来，或许也能很快普及到解放军自用的各类坦克上，以此，也能更好的增强解放军坦克的实战化性能和水平。

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