60多架无人机出动，俄空军开战来最大地面战损出现，乌军偷袭得手。

周伯通

60多架无人机出动，俄空军开战来最大地面战损出现，乌军偷袭得手。

2024-04-11 17:58   发布于北京军事专家

俄罗斯军机在机场上，遭到了乌克兰无人机的袭击，造成了有史以来，在地面的最大损失。

当地时间4月5日凌晨，乌克兰出动了60多架无人机袭击了俄罗斯距离莫斯科300多公里处的罗斯托夫州莫罗佐夫斯克空军基地。这个空军基地至少停放了大概有60架战斗机，包括36架苏-34，4架苏-24，13架苏-35等各种战斗机。这些战斗机，像苏-34和苏-35，那在俄罗斯来讲，都是先进的战斗机。

据报道当地的一些目击者，听到了当时传出了60多次的爆炸声。据《乌克兰真理报》报道，至少有6架飞机被摧毁了，另外还有8架被严重损坏了。这可是俄乌开战以来，俄罗斯战机损失最严重的一次。

罗斯托夫州州长表示，他们在当地至少拦截了40架无人机。那么怎么会造成这么大的损失呢？

如果要分析起来的话，从客观上来说，这次出动的无人机有60架，有统计以来，这是乌克兰方面出动无人机最多的一次。60架无人机同时进行攻击，几乎就是饱和式的攻击。俄罗斯的防空系统，现在看来本来就不是很严密，遇到了饱和攻击之后，那一定是更加防不胜防了。

最主要的原因，是不是与俄罗斯的，防空作战思想已经跟不上现代化作战的要求有关？恐怕也是有的。也许有这么几个方面的问题：
比如说。它的抗炸能力强的机窝比较少。大家都知道，像美国也包括中国，现在建设的一些机库，都是抗炸的。就是有人驾驶的飞机扔炸弹，一般也不至于炸毁这个机窝，或者炸不穿这个机窝，抗炸能力非常强。

那么是不是俄罗斯，这方面的机窝比较少，不能说它没有，俄罗斯也是一个大国，特别是空军战力还是比较强的，这方面的设计建设一定是有的，但是不是不很够，因为这个东西花钱也是挺厉害的。

再说第二个方面，这个飞机部署在机场，战时应该是疏开部署，隐蔽存放。你放在光天化日之下，那一定会遭到对方的打击。即使你有机窝机库，也需要有防红外侦察，雷达侦察，光学侦察的设计在里面。还要设置假飞机，假机窝，假机库等等。

如果这些都做到了，恐怕也不至于，在一次被袭击当中，损失那么多飞机。因为无人机挂载的炸弹，相对来说应该是比较小的，不像战斗机可以挂导弹，可以挂当量比较大的炸弹等等，那个炸毁能力比较强。

无人机呢，如果它是挂着大型的炸弹，它就飞不了那么远。照理说无人机袭击的时候，可能会造成一些损失，但是大部分应该能扛得住。结果漏网的无人机，估计都袭击成功了。

这些设计和建设需要一定的财力支持和建设的周期。俄罗斯人现在可能知道这个问题，但是一旦开战起来，再进行建设那已经来不及了。这个对我们其实也是一个提醒。

大家不知道注意到没有，其实在我们有些宣传片当中，也有各型飞机“大象漫步”，在机场演练的时候，飞机“一字排开”部署。其实这样的动作在平时，当然是可以的，宣传有需要也是可以的，因为它有视觉冲击力，也有新闻卖点。但是这些东西，其实都是不符合现代作战要求的。

俄罗斯是不是还有这个问题，现在我们也不知道，很可能还有这些在机场，“一字排开”这样部署的问题。如果还是本着这个作战思想来作战，那不遭到对方的沉重打击才怪。所以我们的实战化训练，也要注意这个问题。

什么“大象漫步”“一字排开”，那么实战化训练的时候，都不应该出现。真正作战的时候，我想我们的空海军部队，会避免这样的问题发生。他山之石，可以攻玉。别人的教训，我们也要吃一堑长一智。

周伯通

月亮上有间小屋 发表于 2024-4-16 04:49
目前的无人机增加了战场的半个维度，最后有可能在战场上完全替代有人机。

      中国民用航空局飞行标准司印发了《民用无人机驾驶员管理规定》，明确规定局方应为符合相应资格、航空知识、飞行技能和飞行经历要求的申请人颁发无人机驾驶员执照与等级。

      根据现行规定，驾驶员在从事物流、探测、竞技比赛等商业行为，或向民航、空军等主管单位申请空域飞行使用时，必须要具备官方颁发的无人机驾驶员执照；由企业和协会自行组织发放的资格证书并不具备法律效力。

      此外，我国《通用航空飞行管制条例》还明确禁止了在未获得驾驶资质和未申请空域的情况下，驾驶员随意操控无人机升空的“黑飞行为”，造成重大事故或者严重后果者，甚至要被追究刑事责任。由此可见，拥有合法授权的“无人机驾驶员云执照”不仅是飞手们合法身份的光荣证明，更是飞手们参与无人机经营活动的“通行证”！