韩国4.5代机下线首秀，正式命名为KF21，飞行员是个女的？

古力特

韩国4.5代机下线首秀，正式命名为KF21，飞行员是个女的？
光速科普 发布时间: 04-09 20:36 军事达人,优质创作者
在经过近两年时间的制造之后，当地时间4月9日，韩国首架4.5代机KFX正式下线，并命名为KF21。为了庆祝这个时刻，韩国专门搞了一场灯光秀，将KF21的机身当作大屏幕，上演了堪称高科技的视觉盛宴。


KFX正式改名KF21，高调下线


用灯光在KF21身上打出的透视效果

KFX正式被命名为KF21，是有多种寓意的，一方面，它代表着韩国21世纪的战机。另一方面，外界猜测，它可能意味着韩国航空工业的雄心，寄托着“比F22差一点，比歼20强一点”的美好希望。


KF21，比F22差一点，比歼20强一点？

当然，从现场的高清视频来看，KF21比歼20强一点，无疑是一个空想，充其量，仅仅只是比日本的“心神”稍微强一点。比如有特写镜头显示，它作为一款4.5代机和首架原型机，机身制造工艺真不高，能看到明显的铆钉，蒙皮拼接也不平整，是在与韩国制造业精心打造的高大上形象有所出入。另外，在它的机鼻上，还和苏57一样安装有外露的光电瞄准具。而类似的设备，我们只装在歼10B/C、歼11、歼15和歼16等三代机上。


制造工艺水平不高


机鼻堪称俄美杂交

另一个细节是作为一款4.5代机，KF21竟然和F16等战机一样，在机鼻处设置4个外露的敌我识别天线。看来，它的确没有把隐身当回事。再加上没有内埋弹舱，没有DSI进气道，甚至连座舱盖也没有金属镀膜等老问题，KF21想赶超歼20无异于痴人说梦。


KF21没把隐身当回事

不过，在仪式现场，还是有不少亮点的，除了KF21的外形足够唬人之外，很多人都没想到，韩国4.5代机的首次公开亮相，选择的竟然是一名女飞行员，这在韩国如此重男轻女的国家中尤其难得。


KF21下线首秀现场


竟然是名女飞行员

韩国历史上首次有女战斗机飞行员，还是2002年9月26日的事情，这在很多国家中属于非常晚了。而时隔几年之后，到了2009年，韩国第二批女战斗机飞行员才出现。在实际上训练中，韩国女飞行员更多像吉祥物，或者叫压舱石，比如曾经被誉为最美女飞行员的朴智媛，驾驶的是KF16B战斗机，她常年的位置是后舱。


韩国美女飞行员


她真实的模样，忘记开美颜了吧？

当然，让女飞行员坐在KF21的座舱里首秀，对于韩国来说，这是一个巨大的进步。同样进步的，是韩国的航空工业。虽然KF21有千万缺点和不足，但对于起步较低，之前还只会造高级教练机的韩国航空工业来说，无异于一次飞跃，有了这次飞跃，今后外界对韩国航空工业确实应该“士别三日，当刮目相看”了。


大家对这个作动筒鼓包熟不熟悉？

不过，KF21在更多的程度上，其实只是洛·马公司的白手套，它主要针对的用户是由于政治原因，或者经济原因无法购买F35的国家和地区，走的就是低档版F35的倾销路子。当然，如果客户的钱包足够鼓，洛·马和韩国也可以将KF21升级为较为高档的版本，比如补上内埋弹舱的配置。


KF21其实是洛·马的白手套

综上所述，KF21虽然是一架低档“隐身”战机，但是在洛·马通吃市场的思路引导下，未来它的竞争力还是非常强大的，特别是“鹘鹰”的强劲对手，一场国际军火市场的大变局，刚刚拉开了序幕。


KF21是鹘鹰的强劲竞争对手