海权意识考问：为什么台湾海峡是国际海峡美国军舰可以自由航行？

周伯通

海权意识考问：为什么台湾海峡是国际海峡美国军舰可以自由航行？

前两天发了一个短视频谈到美国军舰过台湾海峡（视频链接如上），引起了网友的巨大争论。许多公众认为，由于台湾海峡的两岸一边是中国台湾，一边是中国大陆福建沿海，因此台湾海峡不是国际海峡，是中国的内水或领海海峡，甚至有网友批评笔者卖国是美国的走狗。

这让笔者想起来2010年4月份中国海军搞远海演习训练组织14艘军舰过日本的宫古海峡。

由于这是历史上首次中国海军舰艇大编队多批次舰艇同时过宫古海峡，当时日本通过多个渠道向中国提出交涉，并通过媒体连篇累牍的炒作报道。但有一点，尽管日本认为其安全受到威胁，甚至无端指责中方舰艇用舰炮瞄准其进行跟踪监视的飞机，但日本并没有说中国舰艇编队的通过违反国际法或日本国内法，从始至终日本承认中国海军舰艇在宫古海峡的自由航行权。

自从2010年4月这次日本炒作中国舰艇过宫古海峡以来，解放军每年持续组织多批次海军舰艇和飞机经由宫古海峡赴西太平洋海域远海训练。日本最开始还有媒体炒作，后来习惯了中国军队在宫古海峡的海空行动实践媒体基本上不再报道，只有日本自卫队统合幕僚部还在每次在网站公布中国军用舰机通过宫古海峡和其他一岛链日本诸还下水道的的情况，表示对当面海域的海空情况完全掌握，并对日本公众公布。

而从自然地理状况看，宫古海峡和台湾海峡是完全类似的：两岸领土同属一个国家；海峡的宽度超过了两岸领海的宽度之和使得海峡当中有一条通过专属经济区的航道，从而使得外国军用舰机根据1982年《联合国海洋法公约》在内的国际法在该专属经济区航道有类似公海的航行自由和飞越权利。

国民之所以对台湾海峡抱有如此的戒心，朴素的意识当中觉得这是中国的一亩三分地儿，认为其他国家的军用舰机经过允许才能通过，表面看是对海洋法知识的不了解，根子上是中国作为根深蒂固的陆权国家，缺乏海权意识，所以对本该流通开放的海洋持一种源自陆地的封闭管理观念。

将来中国要成为海洋大国，中国的舰艇飞机要走向深蓝走向大洋，必须要摒弃这种用陆权思维看待和管理海洋的观念意识，必须培养与海洋大国相称的海权意识，尽管走到这一步还任重道远。

就具体问题而言，台湾海峡的法律地位涉及到在国际法上什么是国际海峡？为什么按照国际法的标准台湾海峡是国际海峡？在此转发一篇2016年6月17日作者发表在《环球时报》上的关于国际海峡的文章，尽管写作该文章的由头是因为中国海军舰艇编队过日本的吐噶喇海峡受到日本非法阻碍，但文章关于国际海峡的国际法标准做了详尽的论述，可以帮助读者认识国际法上国际海峡的标准以及由此而度量的对台湾海峡的法律定性。